Dzięki rowerom elektrycznym w szybszym czasie zwiedzisz i zobaczysz więcej, pokonasz większe i stromsze wzniesienia które na zwykłym rowerze okazały by się za trudne technicznie czy zbyt ciężkie fizycznie do pokonania.

Dzięki rowerom elektrycznym nawet najtrudniejsze trasy stają się dostępne dla każdego, niezależnie od wieku czy kondycji fizycznej. Wspomaganie elektryczne pozwala na pokonywanie większych odległości bez nadmiernego zmęczenia. Umożliwia to bardziej relaksujące i przyjemne wycieczki, co jest szczególnie ważne w górzystym terenie czy podczas długich wypraw.

Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem (full suspension) ma kilka przewag nad rowerem elektrycznym typu hardtail (czyli z przednim amortyzatorem, ale bez tylnej amortyzacji). Oto niektóre z kluczowych zalet:

– Komfort jazdy
Rowery full suspension oferują znacznie większy komfort jazdy, szczególnie na nierównych i trudnych nawierzchniach. Tylne zawieszenie absorbuje wstrząsy i drgania, co chroni rowerzystę przed dyskomfortem, a nawet urazami związanymi z długotrwałą jazdą po wyboistym terenie.

– Lepsza przyczepność i kontrola
Tylne zawieszenie pomaga utrzymać koła w kontakcie z podłożem, co zwiększa przyczepność i kontrolę nad rowerem. Jest to szczególnie istotne podczas jazdy po technicznych trasach, w zakrętach czy na stromych zjazdach.

– Większa wszechstronność terenowa i lepsze dopasowanie do różnorodnych warunków
Rowery z pełnym zawieszeniem mogą być używane zarówno na płaskich trasach, jak i w górach. Są bardziej wszechstronne i lepiej radzą sobie w trudnym terenie. Dzięki amortyzacji tylnej osi można pokonywać trudniejsze przeszkody, takie jak korzenie, kamienie czy skoki, z większą pewnością i łatwością. Rowery elektryczne z pełną amortyzacją mogą być używane także na płaskich trasach w miejskich warunkach, gdzie nierówności i przeszkody są częste.

– Mniejszy wysiłek fizyczny
Amortyzacja tylnego zawieszenia sprawia, że jazda jest mniej męcząca dla rowerzysty. Energia, która normalnie byłaby tracona na pokonywanie nierówności terenu, jest absorbowana przez zawieszenie, co pozwala na bardziej efektywną jazdę.

– Zwiększona stabilność
Pełne zawieszenie zwiększa stabilność roweru, zwłaszcza przy wyższych prędkościach i na bardziej wymagających trasach. To może być szczególnie ważne dla mniej doświadczonych rowerzystów lub tych, którzy chcą czuć się pewniej na trudnych szlakach.

Podsumowując, rower elektryczny typu full suspension łączy zalety tradycyjnego roweru górskiego z komfortem i wsparciem, jakie daje napęd elektryczny, co czyni go idealnym wyborem dla wielu rowerzystów, niezależnie od ich umiejętności i poziomu kondycji fizycznej.

Wg danych podawanych przez producenta możemy przyjąć następujące kryterium pojemności baterii 625 Wh – 95 do 120 km. Pamiętajmy też, te wartości są z reguły tymi maksymalnymi, a w trudniejszych warunkach ten parametr będzie spadać. Wpływ na zasięg roweru elektrycznego z naszej strony mają między innymi:
– waga rowerzysty
– tryb jazdy i stopień wspomagania
– używane przełożenie
– nawierzchnia, warunki atmosferyczne, ukształtowanie trasy
– waga roweru wraz z ekwipunkiem
– kadencja i tryb pracy silnika
– pozycja na rowerze
– stan techniczny roweru (smarowanie, ogumienie, stan zębatek i kaset)

Zasięg roweru elektrycznego można zwiększać na wiele sposobów. Najlepszym jest kompleksowe podejście do używania wspomagania na trasie. Zarówno wybór odpowiednich przełożeń (jeździmy tak, jakby wspomagania nie było), jak i tryb pracy silnika (najsłabszy przy normalnej jeździe, najmocniejszy tylko przy trudniejszych fragmentach) bezpośrednio wpływają na zasięg. Pozwalają też zbliżać się do wartości podawanych przez producentów w specyfikacji sprzętowej.

Poniżej znajdują się najważniejsze pomysły na zwiększenie zasięgu roweru elektrycznego:

– zabieraj mniej ekwipunku tak jakbyś miał jechać rowerem bez wspomagania

– najwięcej energii tracisz na szarpaniu tempem – silnik pracuje najlepiej przy stałej, wysokiej kadencji i płynnej jeździe

– zmieniaj przełożenia – przerzutek używaj tak, jakbyś jechał bez wspomagania

Rower elektryczny nie pedałuje za nas. To nie pojazd silnikowy, a jedynie rower wyposażony w elektryczne wspomaganie. Jego moc, siła i sposób pracy mogą okazać się dla nas koniecznością, ale nie zastąpią pracy naszych nóg. Im więcej pracujemy – tym większy zasięg uzyskamy.